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「韓系動向487」現代最小SUV Casper N系列渲染圖,很小很性能

2021-09-13 10:02銷量 人已圍觀 本文有499個文字,大小約為3KB,預計閱讀時間2分鐘

簡介「韓系動向487」現代最小SUV Casper N系列渲染圖,很小很性能...

原文標題:「韓系動向487」現代最小SUV Casper N系列渲染圖,很小很性能

「韓系動向487」現代最小SUV Casper N系列渲染圖,很小很性能

實際上,作為一款超小型的SUV,Casper車長3595mm、軸距2400mm,因此不可能搭載大型發動機實現高性能。

「韓系動向487」現代最小SUV Casper N系列渲染圖,很小很性能

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Casper的尺寸非常小,它的總長、寬、高、軸距分別為3595x1595x1575x2400mm,動力總成由1.0 MPI的基礎車型和1.0 T-GDI的主動車型(turbo車型)組成。考慮到現在很多的小型SUV尺寸也不至于這么小,所以這款車只能是稱為微型SUV了。據悉,這款現代汽車的全新小型SUV,將會在14日在韓國開啟預售。但是這款車是不會國產的。

由于車身的尺寸非常小,因此從它的側面看相當迷你,但是依然有很強的力量感。特別是前后輪拱都明顯的向外突出。由于后門采用了隱藏式門把手的設計,因此從側面看還會以為它是雙門車型,但其實它是四門車型。

「韓系動向487」現代最小SUV Casper N系列渲染圖,很小很性能

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首先需要強調的是,渲染圖并非是現代汽車官方出品,而是網友繪制的。設計還是非常漂亮的,并具有現代N 系列的性能特征,例如應用于藍色外觀顏色的紅色和黑色的點綴等等。

「韓系動向487」現代最小SUV Casper N系列渲染圖,很小很性能

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Casper N沒有真正量產的可能性,但光看渲染圖還是會讓人覺得,網友們的腦洞確實很開。不排除現代汽車會推出運動化套件,滿足用戶的需求。

車尾處采用了雙邊單出的排氣口造型,與圓形的尾燈相互呼應,視覺上也呈現出了一些時尚與可愛。

以與Casper同樣基于K1平臺的“i10”N-line為例,最大輸出功率為98馬力,最大扭矩為17.4 kg.m,雖然從動力參數上說不上是高性能車型,但是在這樣小尺寸的車上依然動力十足。

近日,網上又曝光了這款車的高性能N渲染圖!

現代汽車下半年將推出的小SUV“Casper”。這款車體現了現代汽車追求實用性、安全性和個性化設計的消費者的品味和生活方式開發的一款微型SUV。

在車頭,大燈的外側增加了額外的通風口,保險杠也進行了相應的延伸,因此整體的設計也更加低矮了。原有的厚重擋泥板十分搶眼,包括帶有黑色超大輪圈,懸架的高度也有所降低,輪圈內是彰顯著高性能的巨大制動卡鉗。

本文鏈接:http://www.check-live.com/xiaoliang/28188.html

Tags: 動向? 渲染? Casper? 性能? 系列? 最小? 現代? 韓系? 很小?

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