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Model 3降價,漢EV“剛正面”!新增車型續航506公里不到21萬!

2021-08-08 09:13行業 人已圍觀 本文有915個文字,大小約為4KB,預計閱讀時間3分鐘

簡介特斯拉Model 3又雙叒叕降價了。是的,7月30日特斯拉官方宣布國產Model 3標準續航升級版直降1.5萬元,補貼后售價來到了...

原文標題:Model 3降價,漢EV“剛正面”!新增車型續航506公里不到21萬!

其實無論是國產Model 3再度降價,還是漢EV加推入門車型,都在一定程度上表明細分市場的斗爭已經到了“白刃戰”階段。對于消費者來說,車企降價或變相降價的營銷方式,最終帶來的好處卻是實打實的存在。問題來了,在小鵬P7和漢EV相繼迎敵后,下一個會在Model 3降價后站出來的是誰?歡迎在下方評論區留言,分享你對漢EV新增車型的看法。

有意思的是,就在前一天特斯拉官方宣布國產版Model 3標準續航升級版再度降價。據悉,Model 3標準續航升級版的價格下調1.5萬元人民幣,調整后的補貼后售價為23.59萬元,相較于比亞迪漢EV超長續航版豪華型的售價僅僅貴了6100元。很顯然,比亞迪此番操作就是為了“硬剛”特斯拉而來。

要知道,當時漢EV和小鵬P7的小日子過得遠沒有現在這般滋潤。雖然沒有公開資料顯示兩家是如何渡過那個難忘的“國慶之夜”,但小鵬汽車還是在第二天(10月2日),早早發布了“關于P7車型保價銷售政策的通知”,片湯話就免了,我直接給各位翻譯通知的大概意思,“現在的價格維持不變,如果被逼的降價,將會以不同形式補償給客戶(已交付補積分,未交付補差價)”。

小鵬P7首戰特斯拉,漢EV選擇“剛正面”

[ EV知道 行業 ]特斯拉Model 3又雙叒叕降價了。是的,7月30日特斯拉官方宣布國產Model 3標準續航升級版直降1.5萬元,補貼后售價來到了23.59萬元,距離各路吃瓜群眾期盼的20萬元心理價位更近一步。同時,此番Model 3的降價也給同價位區間的國產車型帶來更加險惡的生存環境,小鵬P7、漢EV你們怕了沒?

同時,新增車型的配置也沒有絲毫“拉胯”,官方宣稱新增車型與超長續航版豪華型幾乎一致。不過在比亞迪官方網站上的漢EV參數配置表中,我們還是發現了標準續航版豪華型與超長續航版豪華型兩者的配置差異,前者支持最大80千瓦安全升壓直流快充,后者支持最大100千瓦安全升壓直流快充。考慮到用戶實際使用時的充電場景,這項配置差異化的區別幾乎可以忽略。

漢EV新增入門車型,售價調低、配置幾乎不變

Model 3降價,漢EV“剛正面”!新增車型續航506公里不到21萬!

7月31日晚,比亞迪官方公眾號推出了一條重磅消息,宣布漢EV車系新增標準續航版豪華型,綜合補貼后售價20.98萬元,NEDC綜合工況續航里程506公里,即日起接受預訂,9月份正式交付。

老實說,小鵬汽車的這條通知有些不走心,但在文中著重提到了“保價”一詞,隔壁特斯拉昨天剛剛降完價,你這邊就要硬挺(意思是不割用戶韭菜?)。機智的網友瞬間看出了套路,表示小鵬汽車不實在。

Model 3降價,漢EV“剛正面”!新增車型續航506公里不到21萬!

編輯點評

Model 3降價,漢EV“剛正面”!新增車型續航506公里不到21萬!

動力方面新車將繼續搭載與超長續航版豪華型相同的驅動電機,最大功率163千瓦,峰值扭矩330牛·米。兩者最大區別主要在于電池容量不同所帶來的續航里程數字變化。新車NEDC綜合工況續航里程為506公里,超長續航版豪華版車型的續航為605公里,相比之下少了99公里。因此,不少網友稱“特斯拉是直降,而漢EV是變相降價”。

Model 3降價,漢EV“剛正面”!新增車型續航506公里不到21萬!

Model 3降價,漢EV“剛正面”!新增車型續航506公里不到21萬!

Model 3降價,漢EV“剛正面”!新增車型續航506公里不到21萬!

能夠發現,比亞迪新增的漢EV標準續航版豪華型針對性非常強,與國產Model 3標準續航升級版對比中,它在售價和續航里程方面皆占據優勢。

如果說小鵬汽車是輸在了公關文案上,那接下來登場的比亞迪卻是在用實際行動來挑戰特斯拉,只是不知道漢EV能不能通過此次契機來扭轉近來的輿情頹勢。

Model 3降價,漢EV“剛正面”!新增車型續航506公里不到21萬!

其實,去年小鵬和特斯拉有過一次“交惡”,事件的起因自然是國產Model 3調整售價。時間回到2020年10月1日,國產Model 3迎來在國內開售以來幅度最大的一次降價,標準續航升級版補貼后售價由先前的27.15萬元,直降到24.99萬元,降價幅度達到2.16萬元,可以說十分夸張了。

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Tags: 新增車型? EV知道? 比亞迪? 漢EV?

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